HID H4 キット【今月限定】ワンピース構造 Hi/Low ピア同等 35W 55W H4 NEO 楽天ランキング5冠 hid h4 キット HIDバルブ HIDバーナーのレビューは！？

40代 男性さん
PIAAタイプとのことで友人のを購入です。まだ車には取り付けてませんが今までのH4のHI/LOより良さげな感じです。多分その内また購入するかも。

年齢不詳さん
５５Ｗ，６０００Ｋを注文しましたが発光色が予想を反して、非常に黄色でした。 ４３００Ｋぐらいに見えます。レビューを参考にしましたが、個体差があるのでしょうか。残念です。

50代 男性さん
ＦＪクルーザーに取付ました 【デザイン】 バーナーがコンパクトでスッキリしてる 【取り付けやすさ】 30分間程で出来ました。 【明るさ】 55ｗ６０００ｋをチョイスしました35ｗでも行けそうです。 【色】 他社の安物より白い感じがします 【視認性】 明るく見やすいです。 【耐久性】 付けたばかりでわかりません。 長寿命を期待してます。 【その他】 前の物で、ハイビームインジケーターランプ不点灯でしたので 一緒に、 不点灯防止アダプターを購入しましたが、不必要でした。 （無駄な買い物でした）

年齢不詳さん
H16年式のシエンタに取り付けました。 ３年程前に付けていた他社のHIDが壊れたので、 こちらの商品を選びました。 カットラインがしっかり出ていて良いと思います。 消灯時にワンテンポ遅れますが、気にならないレベルです。 6000Kで十分な明るさが有り色も白色で良い感じです。 ハイビームインジケーターは他の方と同様、 配線を入替えてOKでした。 全般で良い商品だと思います。

年齢不詳さん
5〜6年前に購入した物がバルブ切れで使用できなくなったのでこちらを購入。 3日ほど前に届いたので早速取付けました。取付け前に点灯および動作確認して特に問題なし。 ・以前の物と比較して、バルブの全体の長さは一緒ですが Hi/Lo切り替え部の径が小さく ダストブーツが無加工で取付けできました。バルブをランプに取付けるとき、座金の位置決め 用の羽 3枚の径が少々大きく0.5mmほど削って取付けました。 ・リレー配線は、リレー取り付け位置を工夫すれば問題なく配線長さも十分で結線も分かりやすく、 取付け時間も確認作業から走行できるまで 約1時間強ぐらいでした。また、バラストの大きさも 思っていた以上に小さく以前の物と比較して一回り小さい感じです。 ・6000K/55Wを購入(以前のものと同じ仕様)しましたが、点灯すると初期青白い感じがあるものの完全に点灯(完全点灯までの時間も短い。)すると昼白色で配光もきれいに出ます。 配光は、ハイワッテージハロゲン100Wクラスのような感じでグレア光も多少出ているようですが、 3日間でパッシングされることはありませんでした。 ・Hi/Lo切り替えはスムーズで素早く感じます。切換え音も気にならない程度です。 スイッチOFF時に約1秒ほど消灯までタイムラグがあります。仕様？なのかパッシング操作時も同様のタイムラグがあります。 その他特に問題は出ていませんが、以前の物と同様の耐久性を望みたいです…って欲張りかな？

30代 男性さん
問題なく取り付けられました。 もともと持っていたリレーレスハーネスを使ったところ、Hi不灯となり中断。 同梱のリレーハーネスで仮組みしたところほかの方のレビューにもありましたが、Hi/Lo切替ができませんでしたが、 リレーハーネスの赤と黒を入れ替えることで切り替えができるようになり、リレーハーネスを使用する形となりました。 故障するなら、保証期間内にできれば壊れてほしいものです。

50代 男性さん
H8年式ランクルプラド用に初めてHIDキット購入しましたが最初不安でなかなか購入に踏み切れませんでしたが取り付け終わり点灯した時は感動しました。早速雨降りの夜道走って明るさを体験してきました。取り付けはある程度知識と技量が必要です。同梱の取り付けステー◎でした。耐久性はこれから検証です。メーター内ハイビームインジケータ不点灯防止は必要です。

20代 男性さん
ワゴンR(MH21S)に取り付けました。特に配線等加工せず無事取り付け出来ました。前のバルブより格段に明るくて大満足です。多少のグレアはありますがパッシングは今のところされてません（笑）後付けHIDなので光り方に多少のムラがありますが値段から考えればいい買い物をしたと思っております。あと、ハイビームがスライド式の為ハイビームにする時ガシャンっといい音がしますww

年齢不詳さん
N-BOXに取り付けました。 HIDの交換は初めてだったので、事前に接続を何度も確認しておいたせいか、バルブの交換や配線はあっさりと完了しましたが、N-BOXのエンジンルームはなんせ狭いので、バラストとリレーの設置場所で結構悩みました。 今回は35W、4300Kを購入したので、黄色っぽい光を想像していましたが、どちらかと言えば青っぽく、オリジナルのハロゲンとは全く別物の明るさで、前方がはっきり見えるようになり、感動しました。 車はほとんどいじった事がないので、購入に至るまでに、かなり悩みましたが、HIDに交換して大正解でした。 また、作業に入る前に不明な点がいくつかあったので、電話で確認させていただきましたが、丁寧に回答していただけたのも、スムーズに作業出来た一因だと思います。

年齢不詳さん
【デザイン】ワンピース構造のバーナーはとてもスマートでかっこいいと思いました。 【取り付けやすさ】スリムなバーナーのおかげで、ダストブーツをカットせずに少しグリスを塗っただけで取り付けができました。あとは配線の取り回しに悩んだくらいです。 あと、配線がもう少し長ければと思う箇所もありました。 【明るさ】降雪時を考えて4300kにしましたが、ハロゲンとは比べ物にならないくらい明るいです。 【色】4300kなので、あまり真っ白ではなくちょうどよい感じです。 【視認性】まだ薄暗い時間帯しか乗っていないのですが、よいほうだと思います。 【耐久性】長持ちしてくれることを望みます。 【その他】他にNB8ロードスターに取り付けた方のレビューにも書かれていましたが、カットラインがはっきりとしていて、嫌なグレア光も少なくて光軸も微調整でいけました。グレア光が少ないと書きましたが、ハロゲンでも少しは上に漏れていたので問題ないレベルだと思います。 今回は4300kを購入しましたが、6000kもつけてみたいし、3000kくらいもあって、バーナーの別売りもして頂けるとうれしいのですが。